中國作家協(xié)會(huì)主管

2013年9月 鐵路作協(xié)在呼和浩特召開反映全國道德模范孫奇先進(jìn)事跡的作品研討會(huì)。

中國作協(xié)第八次全國代表大會(huì)以來，特別是黨的十八大以來，中國鐵路作家協(xié)會(huì)按照中國作協(xié)、中國鐵路總公司黨組的部署要求，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記文藝工作座談會(huì)重要講話精神，堅(jiān)持以人民為中心的創(chuàng)作導(dǎo)向，積極組織鐵路作協(xié)會(huì)員深入鐵路火熱生活，深深扎根職工群眾，立足鐵路建設(shè)發(fā)展的生動(dòng)實(shí)踐，深入基層一線體驗(yàn)生活，大力開展采訪創(chuàng)作活動(dòng)，鍛煉隊(duì)伍，培養(yǎng)骨干，推出了一批有筋骨、有道德、有溫度的文學(xué)作品，努力為鐵路企業(yè)發(fā)展服務(wù)，為鐵路職工和家屬服務(wù)。

抓深入生活，組織重點(diǎn)文學(xué)創(chuàng)作

幾年來，鐵路作家協(xié)會(huì)組織廣大鐵路作家和文學(xué)愛好者,認(rèn)真學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記文藝工作座談會(huì)重要講話精神，抓政治思想建設(shè)與組織重點(diǎn)創(chuàng)作齊頭并進(jìn)，深入鐵路一線，緊緊圍繞鐵路工作實(shí)際，開展了一系列創(chuàng)作活動(dòng)。一是傾力打造高鐵體裁重點(diǎn)作品。緊緊抓住高鐵建設(shè)運(yùn)營的良好機(jī)遇,創(chuàng)作與高鐵品質(zhì)相匹配的文學(xué)作品。如圍繞京滬高鐵建設(shè)，鐵路作協(xié)主席才凡帶領(lǐng)鐵路作家李志強(qiáng)、劉惠強(qiáng)、張風(fēng)奇、李金桃、張毅等同志先后5次奔赴京滬高鐵建設(shè)工地體驗(yàn)生活，沿著千里京滬線實(shí)地走訪，與鐵路建設(shè)者同吃同住，親身感受宏偉工程，聽建設(shè)者講述感人故事，數(shù)易其稿，創(chuàng)作出3200多行的長詩集《大地飛虹——京滬高速鐵路詩報(bào)告》，被中國作家協(xié)會(huì)列入年度重點(diǎn)扶持作品，由作家出版社出版。圍繞習(xí)近平總書記《在文藝工作座談會(huì)上的講話》中提到的有“高原”缺“高峰”的現(xiàn)象，鐵路作協(xié)找差距，定目標(biāo)，重點(diǎn)打造了由王雄創(chuàng)作的反映高鐵發(fā)展的報(bào)告文學(xué)《中國速度》。該書被中宣部列為2016年重點(diǎn)出版物，被中國作協(xié)列為重點(diǎn)扶持作品，由外文出版社以中英文版向中外出版發(fā)行，引起強(qiáng)烈反響。二是以文學(xué)藝術(shù)之筆寫好鐵路人。幾年來，鐵路作家走近鐵路優(yōu)秀人物，挖掘和展示他們的內(nèi)心世界，推出了精品力作。如以全國道德模范、優(yōu)秀售票員孫奇同志的先進(jìn)事跡為素材，鐵路作家劉惠強(qiáng)、郝文杰、黃麗榮創(chuàng)作出報(bào)告文學(xué)集《窗口的春天》，張風(fēng)奇、李木馬、田永元、李金桃創(chuàng)作出長篇敘事詩《微笑的馬蓮花》，由中國鐵道出版社正式出版發(fā)行，受到讀者和鐵路干部職工的好評(píng)。中國鐵路總公司宣傳部專門向全路發(fā)出《關(guān)于深入學(xué)習(xí)宣傳孫奇先進(jìn)事跡系列文藝作品的通知》，在全路進(jìn)一步掀起學(xué)習(xí)踐行“孫奇精神”的熱潮。鐵路作協(xié)組織創(chuàng)作團(tuán)隊(duì)多次深入秦巴山區(qū)，采訪西安鐵路局安康工務(wù)段巴山工務(wù)車間職工30多年如一日養(yǎng)路育人，確保安全生產(chǎn)的先進(jìn)事跡，大力弘揚(yáng)“艱苦奮斗、無私奉獻(xiàn)、務(wù)實(shí)創(chuàng)新”的“巴山精神”。由張風(fēng)奇、黃麗榮、趙伯順3位作者創(chuàng)作的長篇報(bào)告文學(xué)《巴山紀(jì)事》、由李志強(qiáng)、川美、李金桃、胡煜君創(chuàng)作的長篇敘事詩《巴山風(fēng)笛》由中國鐵道出版社出版發(fā)行；中國鐵路作協(xié)組織力量，創(chuàng)作出反映全國鐵路43名勞動(dòng)模范先進(jìn)事跡的報(bào)告文學(xué)集《他們的名字叫勞?！罚芍袊F道出版社結(jié)集出版發(fā)行；鐵路作協(xié)組織作家深入南京站采訪“158”雷鋒服務(wù)站，由鐵路作家張風(fēng)奇、黃麗榮創(chuàng)作的長篇報(bào)告文學(xué)《愛心驛站——記南京南站“158”雷鋒服務(wù)站》，在《中國作家》刊載。此外，圍繞鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)，創(chuàng)作出大量接地氣的文學(xué)作品，如大秦鐵路、青藏鐵路、京津城際、武廣高鐵、哈大高鐵、京滬高鐵……鐵路作協(xié)都組織了重點(diǎn)采訪創(chuàng)作，力求做到重點(diǎn)工程宣傳鐵路作家不缺席、不空位、出精品。作協(xié)領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，組織作家多次深入青藏鐵路，創(chuàng)作出一批反映青藏鐵路建設(shè)、青藏人文情懷的作品。分別出版了詩文集《青藏閱歷》、散文集《天路情懷》、紀(jì)實(shí)文學(xué)《回望天路》。馮文超的散文《雅魯藏布第一橋》在《人民日?qǐng)?bào)》刊發(fā)，劉惠強(qiáng)、張風(fēng)奇、李志強(qiáng)、成龍創(chuàng)作的反映青藏鐵路、新疆高鐵的詩歌、散文在《人民鐵道報(bào)》上整版刊發(fā)。

鐵路作協(xié)積極組織鐵路作家參加全國性文學(xué)征文，擴(kuò)大鐵路文學(xué)影響力。如積極參與全國總工會(huì)“中國夢、勞動(dòng)美”征文比賽，工人出版社出版的小說卷《鐵流奔騰》、詩歌卷《時(shí)代頌歌》、散文卷《榮光綻放》和報(bào)告文學(xué)卷《夢想花開》選用了21位鐵路作家的作品，是全國產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)中入選作品最多的行業(yè)；在紀(jì)念建黨90周年《黨旗禮贊》征文活動(dòng)中，張風(fēng)奇的詩歌、馮文超的散文入選并在《人民日?qǐng)?bào)》等報(bào)刊發(fā)表；鐵路作協(xié)參與拍攝的故事片《雪暴·1814》在中央電視臺(tái)電影頻道和高清電影頻道首播。

抓隊(duì)伍建設(shè)，提升作家創(chuàng)作實(shí)力

鐵路作協(xié)克服困難，積極組織作家學(xué)習(xí)培訓(xùn)，鼓勵(lì)各鐵路局作協(xié)籌備培訓(xùn)班。同時(shí)，主動(dòng)聯(lián)系溝通，積極參加中國作家協(xié)會(huì)開設(shè)的培訓(xùn)班，通過加強(qiáng)隊(duì)伍培訓(xùn)來提高隊(duì)伍素質(zhì)，增強(qiáng)隊(duì)伍的凝聚力和戰(zhàn)斗力。五年來，鐵路作家協(xié)會(huì)共發(fā)展會(huì)員169名，推薦加入中國作家協(xié)會(huì)會(huì)員11名，極大地調(diào)動(dòng)了鐵路作家的創(chuàng)作熱情。一是文學(xué)品牌日趨增多。如鐵路作家王雄的長篇小說《陰陽碑》《傳世古》《金匱銀樓》“漢水文化三部曲”由作家出版社再版熱銷，李木馬的“鋼軌系列詩歌詩”受到廣泛關(guān)注，長詩《竹簡，像高處打開的經(jīng)卷》獲郭沫若詩歌獎(jiǎng)；《請(qǐng)理解一輛風(fēng)雪中的列車》網(wǎng)絡(luò)閱讀量超過10萬，李小重的“鐵路公安系列小說”《發(fā)現(xiàn)》《駐站》《跨界出擊》《危局》被作家出版社連續(xù)推出，趙妮娜的“高鐵文化系列”散文由三聯(lián)出版社出版，王京生的音樂隨筆和蘇華、章金輝的影評(píng)散文都逐漸形成了品牌。二是文學(xué)作品走出國門。如王勇平在波蘭工作間創(chuàng)作的散文集《行走在歐亞大陸橋上》和詩集《在詩的王國里》出版發(fā)行后在世界鐵路合作組織受到好評(píng)；王雄創(chuàng)作的《中國速度》英文版和《傳世古》英文版等作品，都走出國門，成為鐵路文化“走出去”的靚麗名片。三是貼近生活、具有影響力的作品頻頻亮相。如于泳（蕭跡）創(chuàng)作的以巴山養(yǎng)路工為背景的長篇小說《平·安》由作家出版社出版，經(jīng)鐵路作協(xié)推薦、被中國作家協(xié)會(huì)列為2015年作家定點(diǎn)深入生活專項(xiàng)活動(dòng)的作品，榮獲“全國企業(yè)文化創(chuàng)新優(yōu)秀成果獎(jiǎng)”；黃麗榮的《今生》《正月》《來戚了》等短篇小說先后被《小說選刊》選用，短篇小說《妯娌》和《碎碎念》被《光明日?qǐng)?bào)》刊登，短篇小說《買媳婦》《風(fēng)手青》分別獲“郭澄清全國農(nóng)村題材短篇小說獎(jiǎng)”和《山東文學(xué)》2015年度優(yōu)秀作品獎(jiǎng)；林小靜創(chuàng)作的長篇紀(jì)實(shí)文學(xué)作品《靜靜的桑干河》，由北岳文藝出版社出版；徐宜發(fā)的散文集《我行吾詠》《我述吾聲》由工人出版社出版。張風(fēng)奇的散文《微笑的窗口》、詩歌在《人民日?qǐng)?bào)》《河北日?qǐng)?bào)》等報(bào)刊發(fā)表。賈文成的長篇小說《負(fù)案在逃》在《啄木鳥》雜志上連載，重磅推出，并由群眾出版社出版；李金桃的中短篇小說集《嫁日》入選魯迅文學(xué)院精品文叢——恰同學(xué)少年，由敦煌文藝出版社出版發(fā)行；陳久泉?jiǎng)?chuàng)作的傳記文學(xué)《陳其學(xué)傳略》由山東出版社出版，散文集《在懸崖邊跳舞》將于時(shí)代文藝出版社出版；成都局周世通出版詩集《隱之詩》；陳茂慧的散文詩在《散文詩》《中國散文詩刊》等十幾家刊物發(fā)表，作品入選《中國當(dāng)代詩歌選本》；王旗軍的長篇小說《水香》，王德全的散文集《遙遠(yuǎn)的合卜吐》，陳通憲的散文集《落葉的聲音》出版；王雄的中篇小說“八寶印泥”被《小說選刊》轉(zhuǎn)載；魏術(shù)學(xué)擔(dān)任總編劇的56集動(dòng)畫片《草原豆思》在中央電視臺(tái)少兒頻道首播；郝煒華發(fā)表小說多篇，長篇小說《古琴》出版；黃華反映鐵路工人生活的《愛情保鮮》在《文藝報(bào)》發(fā)表；西安鐵路局孫天才《風(fēng)追司馬》獲第七屆冰心散文獎(jiǎng)。

立體拓展文學(xué)陣地，促進(jìn)鐵路文學(xué)繁榮發(fā)展

近年來，鐵路作協(xié)著力拓展陣地，打造平臺(tái)。一是積極拓展文學(xué)平臺(tái)和陣地。通過《中國鐵路文藝》《人民鐵道報(bào)》“汽笛”副刊及18個(gè)鐵路局19種報(bào)紙副刊等紙媒的傳統(tǒng)優(yōu)勢，全面展示全路文學(xué)創(chuàng)作實(shí)力。同時(shí)，立足網(wǎng)絡(luò)及手機(jī)雙微平臺(tái)，通過《微小說》《微詩歌》為全路作家和文學(xué)愛好者提供展示作品的更大舞臺(tái)；利用人民鐵道網(wǎng)和鐵路總公司宣傳網(wǎng)頁，大量推出鐵路文藝作品。王京生創(chuàng)作的紀(jì)實(shí)文學(xué)《我們的文學(xué)道路》由中國鐵道出版社出版發(fā)行。二是積極帶領(lǐng)各鐵路局作協(xié)力推精品。鐵路作協(xié)積極與各局作協(xié)合作籌備文學(xué)培訓(xùn)班和研討會(huì)。與太原鐵路局作協(xié)聯(lián)合舉辦第二屆文學(xué)培訓(xùn)班，來自基層單位的40多名作者參加，并進(jìn)行研討、采訪；與西安鐵路局全面合作，成立了創(chuàng)作基地，受到全路作家的追捧；與各鐵路局作協(xié)合作，組織立足文學(xué)刊物陣地，從不同視角，不同方位，將鐵路發(fā)展、職工生活和精神面貌生動(dòng)再現(xiàn)，在廣大職工中產(chǎn)生很大的影響力和感召力；全路18個(gè)鐵路局（公司）作協(xié)組織，共創(chuàng)辦文學(xué)刊物19種，舉辦各種形式的文學(xué)征文比賽等60余次，舉辦豐富多彩的研討會(huì)、采訪活動(dòng)86次；《中國鐵路文藝》有近百篇優(yōu)秀作品被全國主流選刊《新華文摘》《小說選刊》《讀者》等及年度文學(xué)作品集選載，《中國鐵路文藝》的小說、散文被全國主流選刊選登近百篇；三是各鐵路局組織創(chuàng)作的文藝作品倍受關(guān)注。如廣鐵集團(tuán)公司在第八屆中國（深圳）國際文化產(chǎn)業(yè)博覽交易會(huì)期間，精心組織了三大類百余種展品，公司作協(xié)辦的《先行》書刊、《龍行南國》以及鐵路站臺(tái)票、車票、徽章、證券等職工文化藏品，成為“文博會(huì)”的一個(gè)亮點(diǎn)。南昌鐵路局工人詩人馬兆印和他的作品亮相央視《新聞聯(lián)播》。南昌鐵路局黨委在開展“走基層、看亮點(diǎn)、鼓士氣、增動(dòng)力”主題宣傳教育活動(dòng)中，把鏡頭對(duì)準(zhǔn)樸素平凡的一線職工，發(fā)掘了馬兆印這一典型人物。中央電視臺(tái)2015年播出《工人詩篇》“五一”特別節(jié)目，第一集即以《馬兆?。河幸环N鐵綿延千里》為題，在《新聞聯(lián)播》節(jié)目專題報(bào)道了南昌鐵路局永安工務(wù)段工人詩人馬兆印和他創(chuàng)作的《有一種鐵綿延千里》《再用軌》《英雄》等詩篇佳作。鄭州鐵路局開展群眾性的“中國夢·鐵路夢·我的夢”等主題征文活動(dòng)，全路文學(xué)愛好者踴躍參加，收稿上千，佳作頗多；哈爾濱鐵路局組織職工寫春運(yùn)感受，并通過多種途徑推薦發(fā)表職工作品，青藏鐵路公司文聯(lián)實(shí)施“美麗中國·大美青海·魅力天路”微電影創(chuàng)作項(xiàng)目，組織骨干創(chuàng)作小組走基層沿線采訪，記錄一線職工大量真實(shí)素材，創(chuàng)作完成以唐古拉線路車間和拉薩站五彩哈達(dá)服務(wù)中心為原型的微電影《遙遠(yuǎn)的唐古拉》《五彩哈達(dá)》。各鐵路局舉辦的文藝活動(dòng)在全路上下掀起了文學(xué)熱潮，充分調(diào)動(dòng)了文學(xué)骨干的創(chuàng)作熱情。