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中國(guó)作家協(xié)會(huì)主管

超大型城市何去何從? ——從正在上映的科幻片《掠食城市》談起
來(lái)源:文匯報(bào) | 陳劍  2019年01月29日06:50

《掠食城市》最大的噱頭就是移動(dòng)城市的設(shè)定:在2118年,人類社會(huì)爆發(fā)了大戰(zhàn),幾乎摧毀了全部文明,幸存下來(lái)的人類分成了兩大陣營(yíng):拖拉機(jī)派和反拖拉機(jī)派。圖為《掠食城市》劇照

新西蘭的大導(dǎo)演彼得·杰克遜(《魔戒》三部曲、《霍比特人》三部曲)最近監(jiān)制了一部情節(jié)設(shè)定在未來(lái)一千年之后的奇幻電影《掠食城市》。該片的導(dǎo)演克里斯蒂安·瑞沃斯可以稱得上是彼得·杰克遜的徒弟,曾經(jīng)擔(dān)任《指環(huán)王》和《霍比特人》系列的視覺特效,也曾憑2005年《金剛》一片贏得了奧斯卡最佳視覺效果獎(jiǎng)。這次師父監(jiān)制、徒弟導(dǎo)演的大片效果如何呢?

這部電影最大的噱頭就是移動(dòng)城市的設(shè)定:在2118年,人類社會(huì)爆發(fā)了大戰(zhàn),幾乎摧毀了全部文明,幸存下來(lái)的人類分成了兩大陣營(yíng):拖拉機(jī)派和反拖拉機(jī)派。

所謂拖拉機(jī)派,就是以內(nèi)燃或者蒸汽作為動(dòng)力的造型為巨大拖拉機(jī)的移動(dòng)城市,片中原名為Tr ac t ion,有影評(píng)人直譯為牽引系統(tǒng),與拖拉機(jī)(Tr ac t o r)的詞源同根,就稱為拖拉機(jī)派更加形象。拖拉機(jī)派的代表是新倫敦城,這個(gè)龐然大物大約有1.5公里寬,2.5公里長(zhǎng),將近一千米高。在戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)之后的一千年,新倫敦越過(guò)英吉利海峽的大陸橋,來(lái)到了曾經(jīng)的歐洲大陸上游蕩,吞噬更小的城鎮(zhèn)和城市,奪取它們的金屬、燃料、食物和人類勞動(dòng)力。

但是,隨著越來(lái)越多的小城鎮(zhèn)被吞噬,新倫敦也面臨著資源不足的問(wèn)題,這時(shí)他們的新領(lǐng)袖瓦倫丁獲得了古人的高科技武器,打算向東入侵山國(guó),打破一千年未曾失陷的高墻壁壘。而山國(guó),正是反拖拉機(jī)聯(lián)盟的盟主。山國(guó)的文明,是在固定的定居點(diǎn)上修建城市,并且修筑一千米高的城墻來(lái)抵押掠食城市的侵?jǐn)_。

影片中的新倫敦,顯然是城市達(dá)爾文主義的忠實(shí)信徒,不斷吞噬小城市的資源,包括物質(zhì)資源和人口資源。比如日本,雖然面臨著整體人口下降的壓力,但是東京的人口依然在增加,而周邊農(nóng)村和中小城市的人口卻在加速減少,日本政府不得已推出了“給錢搬出東京”,“搬去小鎮(zhèn)送房子”等政策,最近在一部名為《羊之樹》的影片里,還假想讓犯人提前釋放,去補(bǔ)充小城鎮(zhèn)的勞動(dòng)力。

城市化何去何從?是像日本、拉美國(guó)家一樣走超大型城市化之路,還是建立像歐洲、北美國(guó)家一樣的以大城市為中心的城市群?現(xiàn)在尚未定論。毋庸置疑,城市的規(guī)模對(duì)于經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)起著重要的作用,同類行業(yè)的經(jīng)營(yíng)者聚居在城市中也可以達(dá)到更大規(guī)模的生產(chǎn),提高勞動(dòng)效率;同時(shí),不同行業(yè)的企業(yè)的聚集也可以提高他們的生產(chǎn)率或降低勞動(dòng)成本。同時(shí)不同的城市由于自然、歷史、人文的條件不同也會(huì)擁有不同的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),使得城市間貿(mào)易有利可圖。這就是傳統(tǒng)城市經(jīng)濟(jì)學(xué)的三個(gè)城市發(fā)展的基本理論:規(guī)模經(jīng)濟(jì)、聚集經(jīng)濟(jì)、和比較優(yōu)勢(shì)。

但是城市的發(fā)展并非是無(wú)止境的,要受到自然地形、資源 (水、電、氣)、交通成本、居住條件的限制。在城市發(fā)展初期,邊際效益高于邊際成本,城市的繼續(xù)擴(kuò)張是有利的;而隨著城市規(guī)模的擴(kuò)張,邊際成本最終會(huì)超過(guò)邊際效益。再繼續(xù)城市的擴(kuò)張,就會(huì)“得不償失”。清華大學(xué)鄭思齊教授2012年的著作《城市經(jīng)濟(jì)的空間結(jié)構(gòu)-居住、就業(yè)及其衍生問(wèn)題》提到的實(shí)證研究結(jié)果表明,目前在一些發(fā)展中國(guó)家,大部分中小型城市還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到“最佳規(guī)模”,而某些超大型城市則已經(jīng)跨過(guò)了“最佳規(guī)?!钡墓拯c(diǎn)。一旦跨過(guò)了這一拐點(diǎn),同時(shí)又是單一中心城市模式,就會(huì)產(chǎn)生各種各樣的城市病。

城市的多中心化,或許才是解決這些超大型城市的“城市病”的藥方。蘇州在這方面就是一個(gè)很好的例子,蘇州1062.57萬(wàn)人,2018年上半年GDP達(dá)到了9100億元??墒菑姆?jī)r(jià)的角度來(lái)看,最近一期搜房網(wǎng)發(fā)布的《2018年12月中國(guó)房地產(chǎn)百城價(jià)格指數(shù)》,蘇州的新房均價(jià)為1.6萬(wàn)元/平米。就居民收入及房?jī)r(jià)而言,蘇州顯然比一些同類型、同人口規(guī)模的城市更為宜居。

是什么導(dǎo)致蘇州的高收入,和相對(duì)的低房?jī)r(jià)呢?城市設(shè)計(jì)時(shí)的多中心化,或是其宜居的主要原因。蘇州的整體城區(qū),由以蘇州古城為中心的舊城區(qū)、西北邊的高新區(qū)、和東邊以金雞湖為中心的工業(yè)園區(qū)組成。舊城區(qū)以旅游、傳統(tǒng)工業(yè)為主;新區(qū)則是現(xiàn)代工商業(yè)、金融、及文化產(chǎn)業(yè)集中的城區(qū);工業(yè)園區(qū)是和新加坡政府合作的高新產(chǎn)業(yè)區(qū),是蘇州收入最高,因而也是房?jī)r(jià)最貴的地區(qū)。由此可見,蘇州的發(fā)展,成功地?cái)[脫了其他城市“攤大餅”式的無(wú)序?qū)ν鈹U(kuò)張,因此也部分避免了高房?jī)r(jià)、擁堵等現(xiàn)代化的惡疾。

當(dāng)然,城市的發(fā)展,需要考慮的因素很多,除了城市的規(guī)模,還包括產(chǎn)業(yè)的差異化、需要提供的公共服務(wù)、合理的稅收等等,但是在現(xiàn)有模式上一味發(fā)展超大型城市,絕不是城市化的未來(lái)之路。