中國作家協(xié)會主管

1月9日，由中國作家協(xié)會網(wǎng)絡文學中心、寧夏作家協(xié)會主辦，掌閱科技協(xié)辦的我本瘋狂《鐵骨錚錚》作品研討會在線上召開。中國作家協(xié)會網(wǎng)絡文學中心主任何弘，寧夏文聯(lián)黨組成員、副主席雷忠，掌閱科技總編輯馬艷霞，以及網(wǎng)絡文學評論家、平臺編輯和網(wǎng)絡作家20余人參會。研討會由中國作家協(xié)會網(wǎng)絡文學中心副主任朱鋼主持。

《鐵骨錚錚》是一部反映中國現(xiàn)代化建設成就，弘揚集體主義精神的網(wǎng)絡文學作品。主人公劉建為幫助身患癌癥的師父王忠國完成人生最后的愿望，犧牲小我，積極參與寧西高鐵銀吳標段建設。在面對各種頻發(fā)的施工問題、理念沖突及來自利益集團的迫害時，劉建堅守工匠之心，一路披荊斬棘，最終將該標段建設成為中國高鐵標桿。作品以寧西高鐵建設為載體，描述了中國鐵路的改革、發(fā)展和寧省改革開放四十年來的巨大變化，具有特別的意義。這部作品是我本瘋狂的轉型之作，同時在某種程度上映射了網(wǎng)絡文學的題材轉型。

走向現(xiàn)實題材

現(xiàn)實主義對文學創(chuàng)作而言不僅僅是一種創(chuàng)作手法，更是一種創(chuàng)作態(tài)度。近年來，許多網(wǎng)絡作家的創(chuàng)作在向現(xiàn)實題材轉型，我本瘋狂是其中的突出代表。

何弘談到，工業(yè)題材是網(wǎng)絡文學現(xiàn)實題材創(chuàng)作的重要類型。很多作家慣于采用穿越、重生、金手指等傳統(tǒng)手法，借助超現(xiàn)實的手段來解決現(xiàn)實問題。《鐵骨錚錚》完全走寫實的路子，且沒有把網(wǎng)文寫作慣常的愛恨情仇作為主線，而是突出劉建對科學精神的堅持和實事求是的態(tài)度，以此來和林云峰搞形象工程形成沖突，觸及問題展開故事。

中國社會科學院文學研究所網(wǎng)絡文學研究室主任、編審祝曉風分析，一種文學樣式的成熟標志不是唯一的，但能比較全面真實、藝術化地反映社會現(xiàn)實，與社會現(xiàn)實發(fā)生直接聯(lián)系，無疑是其中的一個重要維度?！惰F骨錚錚》做到了這一點，從網(wǎng)絡文學發(fā)展史的角度來看，它可以作為網(wǎng)絡文學內在品質進一步走向成熟的代表之一。

西安交通大學人文學院中文系助理教授李昕表示認同，并提出就“網(wǎng)絡文學經(jīng)典化”這一議題而言，《鐵骨錚錚》還是呈現(xiàn)了一種積極的可能性。同時，他認為這部作品對現(xiàn)實經(jīng)驗的關注與呈現(xiàn)，提示了讀者乃至學界，應當在更加廣闊的層面上理解網(wǎng)絡文學的現(xiàn)實意義與思想價值。

華南師范大學副教授閆海田認為，《鐵骨錚錚》所表現(xiàn)出的傳統(tǒng)現(xiàn)實主義經(jīng)典品質，非常靠近1950年代后被歸入“重大題材”的“工業(yè)題材”，作品對網(wǎng)絡小說“新現(xiàn)實題材”的邊界拓展，以及“現(xiàn)實主義”的“新網(wǎng)絡形式”上做出了新的探索。對現(xiàn)實題材網(wǎng)絡小說而言，真正的精品化發(fā)展，既需要拓展“現(xiàn)實題材”的“邊界”，也要尋找“現(xiàn)實主義”的“網(wǎng)絡形式”。

我本瘋狂坦言，以網(wǎng)絡文學的方式創(chuàng)作現(xiàn)實主義內核的作品，對他而言是一次挑戰(zhàn)。他清楚地知道，書寫既要保證高鐵建設的專業(yè)性，還要確保故事的趣味性，寫出真實與真情，融入時代的元素，否則故事會顯得假大空。在反復思考后，他最終決定寫印在腦海里的那些人和事，在自己的鐵路工作經(jīng)歷中選取真實人物為原型，進行藝術加工和改編，寫出不同人物的思想觀念和立場原則，讓他們在故事中進行激烈碰撞。

刻寫在鐵軌上的中國精神

《鐵骨錚錚》被讀者評價為“刻寫在鐵軌上的中國精神”。中南大學教授歐陽友權談到，《鐵骨錚錚》為讀者塑造了“中國脊梁”式的人物形象。以王忠國、劉建、吳振濤三代師徒為代表的建設者，淡泊名利、堅守本心，是鐵骨錚錚的漢子，也是和平建設年代的“凡人英雄”。他們像一面旗幟飄揚在讀者心中，給人以信仰、熱血和感召；他們的思想境界及其所標明的精神向度，賦予了這部小說更高的審美價值。

貴州財經(jīng)大學教授周興杰分析，小說不僅展示了鐵路建設者的工匠精神，同時展示了這種工匠精神的代際傳承。小說聚焦在王忠國、劉建和吳振濤師徒三代身上。王忠國用“鞠躬盡瘁、死而后已”的生命實踐點亮了工匠精神的火炬，劉建是用中流砥柱般的表現(xiàn)成為了火炬的傳承者和守護者。他們身上品質閃現(xiàn)的光輝，又啟示著吳振濤這樣的接班人自覺接過火炬，將它傳遞下去。

南開大學在讀博士馮鶴雪談到，《鐵骨錚錚》塑造的“工匠精神”具有豐富的時代內涵和新鮮的歷史內容，深切貼合著小人物的生存體驗，為個體生命經(jīng)驗和主流話語的融合提供了嶄新路徑。這種“工匠精神”追求的不是技術理性或宏大話語的召喚，它追求的是純粹的信念和堅持。

以“鐵路人”的情感光芒打動人心

《鐵骨錚錚》對“人”的關注使得這部作品引起了更多讀者的情感共鳴，而對“鐵路人”細致入微的生動刻畫也與作者對鐵路事業(yè)的關注與熱愛息息相關。

“《鐵骨錚錚》在當代中國故事的主流敘事中堅守人民立場，探尋鐵路建設者的生活經(jīng)驗與精神血脈，實現(xiàn)了為人民抒懷，為時代放歌的文學匠心。”雷忠對作品中的人民立場進行了分析。我本瘋狂曾在鐵路系統(tǒng)服務過八年，他將創(chuàng)作視角放置在長駐于心底最深久的故鄉(xiāng)記憶，在時代洪流中觀照個體的人生與命運，深入挖掘西北高鐵建設的文學資源，讓《鐵骨錚錚》展現(xiàn)出獨特的魅力和深邃的內涵。

在馬艷霞看來，作品之所以能夠引發(fā)深刻的情感共鳴，很大程度上源于作者的人生經(jīng)歷和對鐵路事業(yè)的真摯感情。作品從基層工人視角出發(fā)，刻畫出了新時代背景下中國高鐵建設者的個體真實與特定情境下的情感光芒。作為曾經(jīng)的鐵路工作者，他飽含深情地書寫了平凡又偉大的高鐵人為我國鐵路事業(yè)作出的犧牲和貢獻。

溫州大學教授烏蘭其木格注意到，《鐵骨錚錚》在禮贊高鐵建設者們的理想主義和英雄主義之外，也以生活化和平民化的手法全方位地展示出新時代鐵路建設者們的世俗生活和情感結構，進而從工業(yè)生活的視角揭示出他們的群體特征與個性差異。與十七年工業(yè)題材小說剔除愛情等私人情感不同的是，作者用大量篇幅講述了男主人公劉建的愛情生活。對人性的理解溫厚而不偏狹，超越了非黑即白的單向度認知。

青年評論家程天翔談到，作者沒有把故事局限在施工一線等“專業(yè)敘述”上，而是從人物的家庭、愛情、日常切入，利用大量世俗化和人情化的“小”敘事，生動展現(xiàn)劉建、吳振濤等人物在成長道路上面對的人生抉擇、矛盾糾葛與情感遭際，書寫了新時代鐵路工作者對工匠精神的繼承和弘揚。

在總結中，朱鋼表示，我本瘋狂《鐵骨錚錚》深情關注高鐵建設，將高科技的傳奇與基層人物的具實生活有機融合于一體，展開了帶有時代體溫和精神溫度的講述。小說懷著對人的極大尊重，對中國工匠精神進行了生活化的體察和文學性的書寫，王忠國、劉建、吳振濤之間的代際傳承，充滿濃濃的師徒情誼，這既是情感性的，更是根植于生命中的信念；既飽滿了人物形象，又傳達出中國文化所特有的遞進之力。小說在時代大事與日常生活、個人與集體、故事與人物等諸多方面進了藝術性的調和敘述，家國情懷這一主題得到高度的情感認同和審美表達。