《西部》2024年第3期｜錢建軍：雪域金山鑄豐碑（節(jié)選）
錢建軍，新疆天雪文學(xué)院院長，著有長篇報告文學(xué)《詩意棲居柯柯牙》《人民勤務(wù)員》《心路》《吐曼河左岸》等；長篇小說《可可托海》，曾獲第七屆天山文藝獎。
雪，落滿阿勒泰的山、林、村落，以及人和馬。
禾木村觀光馬隊農(nóng)民合作社社員葉那爾·朱馬別克、葉爾肯·沙皮普拉騎著馬在喀納斯景區(qū)的雪地中相遇。
“昨天生意怎么樣？”
“昨天行呢，有12個人租馬。”
“今年的雪太大了，馬累得很。”
“白天下了，晚上凍上，這樣的雪不好。”
兩人不約而同望向被白色侵占的四周。
白得刺眼。
2024年1月6日開始，新疆阿勒泰地區(qū)遭遇強降雪天氣。
布爾津縣氣象臺發(fā)布重要氣象信息：未來一周將會迎來四輪降雪天氣。禾木鄉(xiāng)降雪可達一米，發(fā)生雪崩的風(fēng)險極高。
雪，與風(fēng)合謀，前仆后繼向大地奔涌……
汽車蜿蜒如龍
布爾津縣氣象臺工作人員吾力凡有些心緒不寧，禾木景區(qū)內(nèi)的自動氣象站稱重降水傳感器沒像以往一樣回傳數(shù)據(jù)，此時臺里氣象預(yù)警已經(jīng)升級為暴雪黃色預(yù)警、大風(fēng)藍色預(yù)警，她望著這場絲毫沒有停歇之意的暴風(fēng)雪，知道接下來它還會制造很多麻煩。
白茫茫的冰雪世界，遮蔽覆蓋著太多的未知。
阿爾泰山每年都會派出十億噸的白雪，恩賜于阿勒泰?！把┒肌睂嵵撩麣w。
阿勒泰喜歡冬天，這里的粉雪深受滑雪愛好者追捧，當(dāng)?shù)厝硕贾?，天越冷越好。阿勒泰的冬天不怕冷就怕熱，一熱就化雪，雪化成水滲到地面，造成山體濕滑，如果天氣足夠寒冷，凍住濕雪，那是極好的，但如果天熱，極易讓山上的雪滑落下來，造成“推山雪”。
1月9日19時左右，國道219線從鐵熱克提鄉(xiāng)門票站至白哈巴路段突發(fā)第一次雪崩，落手即溶的六瓣雪花，此刻已經(jīng)失去矜持，沒了溫柔。
1月10日17時35分，布爾津縣氣象部門發(fā)布暴雪黃色預(yù)警，預(yù)計1月10日夜間至11日白天，喀納斯也拉曼、黑流灘、阿貢蓋提、石頭房子一帶有暴雪，新增積雪15至20厘米，賈登峪和喀納斯、禾木景區(qū)有大暴雪，新增積雪35至45厘米。
17時44分：道路結(jié)冰黃色預(yù)警。
17時46分：大風(fēng)黃色預(yù)警。
17時55分：寒潮黃色預(yù)警。
哈巴河縣氣象部門也在同一時間段，連發(fā)暴雪藍色、道路結(jié)冰黃色、大風(fēng)黃色、寒潮黃色4條氣象預(yù)警信息，預(yù)示兩縣將面臨一場更加嚴(yán)峻的暴風(fēng)雪考驗，正處于冬季旅游旺季的喀納斯、白哈巴等景區(qū)首當(dāng)其沖。
收到氣象部門天氣預(yù)警后，喀納斯、白哈巴景區(qū)內(nèi)的游客陸續(xù)開始下山。1月10日，喀納斯至布爾津方向多路段發(fā)生雪崩，下山道路被阻斷，300多輛車只能從白哈巴村到鐵熱克提鄉(xiāng)再至哈巴河縣、布爾津縣。
呼嘯的大風(fēng)裹挾著雪片，糾纏著地面。G219線K91—K196路段地處山區(qū)，埡口風(fēng)吹雪在車燈照射下如同一堵白花花的雪幕墻，能見度幾乎為零，留滯了僅能從此通過的車輛。不僅僅如此，車隊中很多自駕車游客來自疆外，對如何應(yīng)對冰雪天氣和冬季行車缺乏經(jīng)驗，只顧著開暖風(fēng)暖腳，而不知道雨刮器與擋風(fēng)玻璃上的冰雪凍在一起，冒然啟動雨刮器造成車損，這讓車輛更是無法挪動一步。
哈巴河縣公安局交警大隊大隊長張龍接到山上執(zhí)勤組的報告，他知道這么多車輛和人員多滯留一分鐘，危險就會倍增，隨即向縣黨委做了匯報。按照縣黨委工作部署要求，他立即帶領(lǐng)交警向事發(fā)地點塔依索依干村方向出發(fā)。一路艱難趕到后，現(xiàn)場情況不容樂觀，幾百臺車輛如同被禁錮住手腳、掙扎著的長龍，蜿蜿蜒蜒望不到盡頭。夜幕下影影綽綽的車燈，如同焦灼的目光，盯得人心里發(fā)緊。
阿勒泰公路管理局哈巴河分局鐵熱克提點位搶險保通人員頂著風(fēng)冒著雪，一步步開辟著前方道路，堵住的雪，被清除，再堵住，再清除，此時點位搶險保通人員已經(jīng)連續(xù)工作了十幾個小時，清雪設(shè)備車輛的機器聲持續(xù)轟鳴。公路人身上的橘紅、交警身上的明黃，在暗夜中的暴風(fēng)雪里閃現(xiàn)、交織。
至1月10日早晨9時許，兩家單位經(jīng)過一夜的相互配合，滯留的最后一輛車也安全抵達了哈巴河縣城，306輛車共915人得到了妥善安置。
風(fēng)，依舊呼嘯著。雪，沒有一絲停歇的苗頭。凜冬，一如既往。
放下筷子投入戰(zhàn)斗
奮戰(zhàn)一夜的沈軍、高賀、郭偉偉等幾人稍作休息又前往作業(yè)點。由于鏟雪車持續(xù)作業(yè)，致使后面的一只輪胎“慢撒氣”，存在作業(yè)風(fēng)險，幾人返回鐵熱克提鄉(xiāng)保障點。
保障點是一家新開的名叫“秀麗山莊”的農(nóng)家樂，典型的地方特色小木屋，是鐵熱克提鄉(xiāng)唯一一家餐廳。
大盤雞剛端上來，幾個人的筷子還沒夾起土豆塊和辣皮子，濃釅的磚茶還沒來得及喝幾口，沈軍的電話響了起來，執(zhí)勤交警告知G219線K151處又發(fā)生了雪崩。本計劃稍后返回喀納斯點位的張恒、蘇瑋、加爾肯別克·巴合提汗放下筷子立即出發(fā)。
1月10日21時30分，“白哈巴村便民服務(wù)”微信群滴滴滴連續(xù)響起。
“什么情況？”
“停電了嗎？”
“喀納斯也沒電了?！?/p>
…………
白哈巴村警務(wù)站警官王斌對白哈巴村的情況很了解，村里有109戶常住戶，滯留游客有46人，民工5人。86戶燒鍋爐采暖，23戶使用電采暖，取暖問題是眼下最大的問題。
1月10日21時29分，國網(wǎng)阿勒泰供電公司35千伏云喀線過流Ⅲ段保護動作跳閘，35千伏喀納斯變、白哈巴變失壓，造成喀納斯景區(qū)2村和白哈巴村共計27臺公變、31臺專變停電。阿勒泰公司運維檢修部立即匯報分管領(lǐng)導(dǎo)，1月11日24時，國網(wǎng)阿勒泰供電公司立即啟動氣象災(zāi)害Ⅳ級應(yīng)急響應(yīng)，要求各單位做好搶修人員集結(jié)及搶修備品備件、工器具及材料裝車，做好應(yīng)急準(zhǔn)備。
1月11日，從哈巴河至喀納斯G219線、從布爾津至喀納斯S232線的道路，有多處發(fā)生雪崩，通行道路被阻斷。
路，斷了。電，停了。
茫茫雪海中的禾木、白哈巴、哈納斯、賈登峪等地，即將成為遙不可及的孤島。
集結(jié)號高亢嘹亮
搜救告急！電力搶修告急！道路搶通告急！
暴風(fēng)雪的破壞力，觸發(fā)了更高級別預(yù)案的啟動！
1月11日晚，由阿勒泰地委、行署主要領(lǐng)導(dǎo)掛帥，由公路保通、消防救援、醫(yī)療救護、交通指揮、電力保障、通信保暢、氣象預(yù)報等多部門響應(yīng)的救援指揮部迅速成立，選址喀納斯機場岔路口72公里處，直抵救援最前沿，現(xiàn)場統(tǒng)籌各部門力量、協(xié)調(diào)各方資源，一呼百應(yīng)。一個個村、鄉(xiāng)、縣及部門、機構(gòu)、行業(yè)的應(yīng)急預(yù)案，被科學(xué)組合、理性優(yōu)化、扁平化執(zhí)行，大家聞令而動。
一條條災(zāi)情信息快速向這里匯集。
布爾津縣喀納斯村、賈登峪、禾木村，及哈巴河縣白哈巴村四個區(qū)域，共有4800多人受困，其中滯留游客1501人。
…………
一支支救援力量快速向這里集結(jié)……
一場“人民至上，生命至上”與時間賽跑、與險情抗?fàn)幍膿岆U救援行動，迅速拉開帷幕。
黨徽熠熠閃光
1月12日凌晨4時53分，阿勒泰地區(qū)消防支隊接到地區(qū)行署調(diào)派任務(wù)。
1月12日清晨6時20分，支隊全勤指揮部及阿勒泰市團結(jié)路消防救援站2車8人到達哈巴河縣消防救援大隊，由于雪崩造成上山道路中斷，車輛無法通行，按照救援指揮部部署，支隊長楊慶虎帶領(lǐng)3車11人于早晨10時15分前往鐵熱克提鄉(xiāng)，按計劃乘坐直升機趕赴救援現(xiàn)場。
1月12日15時59分，直升機具備飛行條件后，10名消防救援人員分3批次乘機前往事發(fā)地。16時20分第一批救援力量3人到達喀納斯，經(jīng)詢問得知，救援現(xiàn)場距離這里還有19公里山路，路上積雪達一米多深，沿途隨時可能發(fā)生雪崩，救援風(fēng)險巨大。經(jīng)過艱難跋涉，18時21分救援小組到達救援現(xiàn)場。現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)了發(fā)動著的物資保障車、鏟車，在路基50米處懸崖下，發(fā)現(xiàn)被半掩埋在積雪中受損嚴(yán)重的旋拋除雪機。車輛駕駛室嚴(yán)重扭曲變形，被困人員身體卡在駕駛位。破拆人員利用電動剪擴鉗對車門進行移除，擴大救援空間，經(jīng)過半個小時的緊張救援，將駕駛員張恒從近百米的深溝處轉(zhuǎn)移至路面，當(dāng)時張恒已經(jīng)殉職。直升機將張恒送至喀納斯游客服務(wù)中心，等待著第二天第一班飛機送回哈巴河縣。
其余兩名失聯(lián)人員蘇瑋、加爾肯別克·巴合提汗仍在搜尋中。隨后，救援二組、救援三組相繼到達災(zāi)害發(fā)生地點。
1月12日20時，由于室外溫度降至零下30攝氏度以下，現(xiàn)場救援的鏟車油料不足，指揮部決定安排消防救援人員返回服務(wù)中心休整待命。搜救依然未果。
1月13日9時40分，兩名救援人員乘坐直升機將張恒遺體送至哈巴河縣。哈巴河公路分局黨組書記李翔和局長沈軍帶著張恒生前的同事好友，接張恒回家。接上張恒后，李翔極力控制著自己的悲痛情緒，他慢慢將包裹袋拉鏈輕輕拉開，張恒微微歪著頭，身上穿著橘紅的公路養(yǎng)路服，胸口處佩戴著黨徽……
張恒，生于1990年11月26日，2012年考入哈巴河分局，2022年6月入黨。他個高微胖，性格開朗活潑，永遠有一副隨和的笑容。他在12年的公路養(yǎng)護工作中，曾先后獲得“青年崗位能手”“工會積極分子”“優(yōu)秀共青團員”“優(yōu)秀產(chǎn)業(yè)工人”等榮譽。
作為哈巴河公路分局骨干力量和重點培養(yǎng)對象，張恒在春季公路養(yǎng)護工作中，主要駕駛平地機修整公路的路肩邊坡。夏季又作為拌和站站長，負責(zé)瀝青混合料的生產(chǎn)，并駕駛瀝青保溫車送至一線作業(yè)現(xiàn)場。每到冬季，他主動請纓加入保通搶險隊參加抗風(fēng)雪、保暢通工作，駕駛旋拋除雪車在除雪保通一線迎風(fēng)斗雪。寒來暑往、冬去春來，不論是酷暑難耐的夏季，還是風(fēng)雪交加的冬季，他從未動搖過“金山鑄道，雪域爭鋒”的信念。作為分局青年志愿者服務(wù)隊隊員、分局科技創(chuàng)新小組成員，他還喜歡搞各種小發(fā)明、小創(chuàng)新，發(fā)明的路面坑槽劃線器不僅提高了工作效率，還減輕了一線職工勞動強度，并獲得國家知識產(chǎn)權(quán)局實用新型專利證書。
因為和瀝青拌合料打交道，張恒渾身上下的衣褲總是斑斑駁駁的，母親每每看見兒子這樣，很是心疼。
這次開始頻繁降雪后，母親不放心張恒，打電話問張恒哈巴河縣下雪的情況。
“山上的雪下得很厲害，有雪崩?！?/p>
“你們開那個機械有沒有年齡大的？”
“有呀?！?/p>
母親這么說，其實是希望年齡大經(jīng)驗豐富的人去開，希望兒子能換到安全系數(shù)高一點的崗位。
“媽，如果我把危險留給了別人，那我入黨的意義何在！”
……
節(jié)選自《西部》2024年第3期
