中國(guó)作家協(xié)會(huì)主管

這些年來，我一直用目光追趕著徐劍的足跡。他行走在“國(guó)之大者”的第一線，以自己的腳力、眼力、腦力、筆力，努力追逐著國(guó)家的潮流、時(shí)代的脈動(dòng)，追逐著民族復(fù)興中國(guó)夢(mèng)的人與事。繼《大國(guó)重器》《天曉1921》《經(jīng)幡》《西藏媽媽》之后，這一次，他又同青年報(bào)告文學(xué)家李玉梅一道，從北京出發(fā)，一路向南，過黃河、湘江到珠江……隨后捧出了書寫中國(guó)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的著作《強(qiáng)國(guó)記——中國(guó)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的力量》。

當(dāng)今世界的競(jìng)爭(zhēng)是科技創(chuàng)新力的競(jìng)爭(zhēng)，一個(gè)國(guó)家從大國(guó)到強(qiáng)國(guó)的崛起，有一個(gè)重要的指標(biāo)，就是知識(shí)產(chǎn)權(quán)的運(yùn)用與影響。今天的中國(guó)，正在從知識(shí)產(chǎn)權(quán)引進(jìn)大國(guó)向知識(shí)產(chǎn)權(quán)創(chuàng)造大國(guó)轉(zhuǎn)變。當(dāng)今之中國(guó)，飛天有神舟，潛海有蛟龍，追風(fēng)有高鐵，入地有盾構(gòu)，大國(guó)重器推動(dòng)了中國(guó)迅速崛起。中國(guó)的專利數(shù)量從2019年起，連續(xù)五年世界第一。值此之際，《強(qiáng)國(guó)記》著眼中國(guó)知識(shí)產(chǎn)權(quán)，以工業(yè)專利為核心，全景式地展現(xiàn)了中國(guó)的科技進(jìn)步和知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)的艱辛歷程；謳歌卓越工程師牢記初心使命、胸懷“國(guó)之大者”，在重大發(fā)明創(chuàng)造等工作中的卓越成就，弘揚(yáng)創(chuàng)新創(chuàng)造的強(qiáng)國(guó)力量。

《強(qiáng)國(guó)記》的采訪之路格外艱辛，跨越中國(guó)的三條大河——黃河、長(zhǎng)江與珠江，從北京出發(fā)，先去黃河流經(jīng)的河南鄭州，再抵長(zhǎng)江流域洞庭湖水系的湘江，再繼續(xù)向南，到珠江流域的粵港澳大灣區(qū)。徐劍、李玉梅在后記中寫到，這樣的采訪經(jīng)歷是必然也是偶然，從世界諸國(guó)的崛起脈絡(luò)來看，一個(gè)大國(guó)的崛起背后，無(wú)不瀕臨煙波浩渺的江河湖海，中華亦然。天海一色，風(fēng)起東方，卻在自己的身后，奔流著。這些激情的表達(dá)，正是他嘔心瀝血后的真情流露。

作者在聚焦知識(shí)產(chǎn)權(quán)強(qiáng)國(guó)建設(shè)的寫作中，別具匠心地以黃河、長(zhǎng)江、珠江為經(jīng)，以多個(gè)獲得中國(guó)專利金獎(jiǎng)的典型案例為緯，從而織出了文學(xué)與科技交織的敘事網(wǎng)絡(luò)，抒寫了工程師群體愛黨報(bào)國(guó)、服務(wù)人民、敬業(yè)奉獻(xiàn)、嚴(yán)謹(jǐn)篤實(shí)、精益求精、臻于卓越、團(tuán)結(jié)協(xié)作、自立自強(qiáng)的崇高追求和寶貴精神。

《強(qiáng)國(guó)記》分為上中下三卷：黃河清、瀟湘神、珠江風(fēng)。上卷重點(diǎn)敘說陳昆鵬、李建斌等人發(fā)明“隧道盾構(gòu)機(jī)”的艱辛歷程；中卷分述中聯(lián)重科的曾光和付玲發(fā)明“臂架振動(dòng)控制方法、控制裝置、控制系統(tǒng)以及工程機(jī)械”，三一重工易小剛等人發(fā)明“液壓挖掘機(jī)”，株洲中車尚敬等人發(fā)明“動(dòng)車組快速粘著控制方法”等三個(gè)專利個(gè)案；下卷呈現(xiàn)的是華為公司朱沖和杜維發(fā)明“無(wú)線中繼設(shè)備”（全新路由器信號(hào)放大器），科大訊飛公司潘清華等人發(fā)明“語(yǔ)音識(shí)別方法及系統(tǒng)”，騰訊公司薛笛發(fā)明“騰訊云”即“一種數(shù)據(jù)傳輸方法、系統(tǒng)以及相關(guān)設(shè)備”等四個(gè)專利個(gè)案。這八個(gè)專利金獎(jiǎng)案，是新時(shí)代中國(guó)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的急先鋒，是中國(guó)走近世界舞臺(tái)中央的先行者，是不折不扣的新時(shí)代“大國(guó)重器”“國(guó)之大者”，新時(shí)代中國(guó)由“大”到“強(qiáng)”的有力支撐。

在這部作品中，徐劍、李玉梅舉重若輕，獨(dú)辟蹊徑，他們沒有機(jī)械地按時(shí)間大事記式地寫作中國(guó)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的發(fā)展，而是巧妙利用世界一流的八大企業(yè)專利金獎(jiǎng)獲得者——中鐵裝備、中聯(lián)重科、株洲中車、三一重工、科大訊飛、華為、騰訊、大亞灣核電站，以這些典型案例為散點(diǎn)，用他們的感人故事，以點(diǎn)帶面，全景式地展現(xiàn)了科技進(jìn)步和知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)的歷程，成功塑造了許多令人敬佩的科學(xué)家、工程師形象：中國(guó)中鐵高級(jí)專家李建斌研發(fā)盾構(gòu)機(jī)，在59歲時(shí)履新轉(zhuǎn)崗，再創(chuàng)科技生命第二春，他的一句話令人過目難忘：“晚起跑并不意味一直落后，輸在起跑線上并不代表會(huì)輸在終點(diǎn)線。中國(guó)全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)的發(fā)展史是中國(guó)大型建設(shè)機(jī)械的縮影，無(wú)一例外都是從無(wú)到有，從進(jìn)口到出口，從跟跑一流到領(lǐng)跑世界”；“燈塔工廠”中聯(lián)重科總工程師付玲歷經(jīng)“砂礫”般磨煉，全情投身世界領(lǐng)先工程機(jī)械設(shè)備的研發(fā)制造，在她的帶領(lǐng)下，中聯(lián)智慧產(chǎn)業(yè)城平均每6分鐘可下線一臺(tái)挖掘機(jī)，每7.5分鐘生產(chǎn)一臺(tái)高空作業(yè)機(jī)械，每18分鐘制造一輛汽車起重機(jī)，每 30分鐘打造一臺(tái)臂架泵車；盡管無(wú)緣相見，作者仍出神入化地寫出了三一重工執(zhí)行總裁兼總工程師易小剛的神韻，他率領(lǐng)團(tuán)隊(duì)制造獨(dú)具自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的長(zhǎng)臂架泵車，打破洋品牌壟斷，迎接“中國(guó)創(chuàng)造時(shí)代”；弱冠之年的華為新星、“華為wifi開拓者”朱沖入職6個(gè)月，解決了70多個(gè)產(chǎn)品關(guān)鍵問題，而立之年摘得中國(guó)專利金獎(jiǎng)，他不是華為最有影響力的人物，卻是華為不斷追求技術(shù)創(chuàng)新的一個(gè)縮影；騰訊“獨(dú)行俠”薛笛憑一己之力研發(fā)“騰訊會(huì)議”，被聯(lián)合國(guó)譽(yù)為“一項(xiàng)全新且創(chuàng)新的全球合作”。他的成長(zhǎng)，基于騰訊公司創(chuàng)始人、騰訊公司董事會(huì)主席馬化騰奠定的企業(yè)文化基礎(chǔ)，當(dāng)別人還在比拼誰(shuí)的代碼寫得漂亮?xí)r，他更在意的是寫出的程序被更多的人應(yīng)用?！氨桓嗟娜藨?yīng)用”的思維方式和行為方式，是騰訊文化的源代碼，是騰訊文化的核心。這些人物身份年齡不同、個(gè)性經(jīng)歷各異，但胸懷報(bào)國(guó)之志、敢為人先攀高峰的信念與追求卻驚人的一致；盡管作品對(duì)于這些人物的再現(xiàn)更多呈現(xiàn)為速寫和特寫式，但往往寥寥幾筆便勾勒出人物的精氣神和高光時(shí)刻，令人念念不忘、久久不能釋懷。

徐劍是中國(guó)報(bào)告文學(xué)作家中的佼佼者，他熱烈奔放、敏感聰慧、愛憎分明，始終干在實(shí)處、走在前列、勇立潮頭，表現(xiàn)在他的作品中，便是他肩負(fù)的使命責(zé)任、追求的價(jià)值判斷、寫作的神圣態(tài)度、對(duì)人對(duì)物的莊重表達(dá)，所以才有了《大國(guó)重器》對(duì)中國(guó)火箭軍篳路藍(lán)縷發(fā)展歷程的梳理；有了《天曉1921》對(duì)中國(guó)共產(chǎn)黨誕生的辛苦追尋；有了他先后入藏十八次，以《經(jīng)幡》濃墨重彩寫出對(duì)藏地的熱愛、虔誠(chéng)與信仰；有了他翔實(shí)敘寫發(fā)生在西藏福利院中救助培養(yǎng)孤兒故事的《西藏媽媽》。徐劍著手的報(bào)告文學(xué)，都是題材宏大、價(jià)值重大、力量強(qiáng)大的作品。他的作品開篇便有大氣象，隨后大開大合，汪洋恣肆，縱橫捭闔。

徐劍是一名寫作者，更是一位思想者，他不是簡(jiǎn)單地記錄，同時(shí)他和弟子還寫下了關(guān)于知識(shí)產(chǎn)權(quán)賦能新型工業(yè)化的思考，三篇“文化沉思”《強(qiáng)國(guó)行之黃河之水天上來》《強(qiáng)國(guó)行之正是湘江好風(fēng)景》《強(qiáng)國(guó)行之珠江之水碧蒙蒙》，是作者邊走邊想的沉思錄，這種夾敘夾議的寫作風(fēng)格在報(bào)告文學(xué)寫作上可以說是一種有益的嘗試，讓作品更具有時(shí)代感、思想性、感染力、知識(shí)性，從而更能夠打動(dòng)讀者。

激情抒寫中國(guó)專利故事的《強(qiáng)國(guó)記》，其用心用意遠(yuǎn)比字面上更加深刻深遠(yuǎn)。中國(guó)式現(xiàn)代化，作為人類歷史上一場(chǎng)深刻的運(yùn)動(dòng)，其變革涉及人類生活的所有領(lǐng)域和各個(gè)方面，包括工業(yè)化、世俗化、法治化、民主化、城市化、信息化……現(xiàn)代化絕不等于單純的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，而是包括經(jīng)濟(jì)現(xiàn)代化、政治現(xiàn)代化、社會(huì)現(xiàn)代化、文化現(xiàn)代化和人的現(xiàn)代化等諸多內(nèi)容。從“大國(guó)”到“強(qiáng)國(guó)”的提升，根本是從數(shù)量向質(zhì)量的提升、從效率向公平的提升、從硬實(shí)力向軟實(shí)力的提升、從經(jīng)濟(jì)現(xiàn)代化向全面現(xiàn)代化的提升，是從器物現(xiàn)代化向制度現(xiàn)代化的提升。如何激發(fā)內(nèi)生動(dòng)力、轉(zhuǎn)型潛能、創(chuàng)新力量、發(fā)憤圖強(qiáng)，這些都值得我們深思，這也是作者在本書中心意切切的題中之義。

（作者系人民日?qǐng)?bào)海外版副總編輯）